Специфика велосипедов MTB предназначена для покорения соответствующих ландшафтов, связанных с большим количеством микро или макро приключений. На самом деле, не имеет значения их масштаб, но только они очень своеобразны и способны привлечь всех, кто не возражает против скрипа песка в зубах, грязной одежде и техническом руководстве.
Мы собрали 10 вещей, которые приходятся по нраву многим владельцам МТБ велосипедов — охотно делимся с вами.
1. Вершина
Сама по себе вершина может быть притягательной просто, как галочка в череде достижений.
А может оттуда красивый вид открывается, который стоит затраченных усилий.
Сложно сказать точно, чем привлекателен покоренный пик, у каждого свои резоны забираться высоко… Да и не простое это дело, всегда утомительное и энергозатратное. Тут ближе ненависть к вершинам и ведущим к ним подъемам.
Но. Поскольку статья про приятности для МТБ-шников, то позволим себе заметить, что у всех вершин есть прекрасное свойство, которое невозможно переоценить — спуск)
Недооценить легко, это да, так что шлем.
Конечно, речь идёт о применении МТБ велосипеда в его родной стихии, на бездорожье и в специально отведенных местах, где есть хоть какое-то подобие трейла. Ведь именно там и раскрывается весь его потенциал, а вместе с ним приходит волна адреналина, эндорфинов и прочих радостей от быстрого, техничного или пологого спуска.
Удовольствие — его много)
2. Обогнать друга
Здесь всё сказано еще в заглавии пункта)
Всегда приятно наказать товарища, вырваться вперед, объехать его на участке в Strava, доказать, что и ты тоже чего-то стоишь. Особенно актуально, если твой друг не сильно высокого мнения о твоих спортивных возможностях, тогда ценность наказания только возрастает и подкармливает некоторую гордость.
А что, вполне себе полезное чувство и даже приятное. Пусть знает, что и ты не лыком шит)
3. Зацеп
Кто ж его не любит? Небось заезжать в горку прокручивая педали на месте занятие не самое приятное, особенно, если педали SPD (контактные). Съезжать с горки без зацепа, кстати, тоже не сахар.
А всегда ли этот зацеп есть? Увы, нет. То слишком сухо, то слишком влажно…
Однако десятилетия велосипедных изощрений по всему миру позволили вычислить условия, при которых показатели зацепа наиболее приятны. Наступают они примерно через два дня после дождя в районах, где в почве преобладает суглинок.
Суглинок это — уже не чернозем, еще не глина, но много песка. Последний позволяет поверхности осуществлять хороший дренаж избыточной влаги. Если присовокупить не испепеляющее (теплое) солнце, периодически прикрываемое облаками, то получаем трейл с крутым зацепом. Разумеется, географические особенности вносят свои переменные в рецепт. Уточняйте у местных райдеров.
4. Обновки
Новый шлем, цепь, педали, шорты, руль — список обновлений бесконечен. Обновляться можно хоть каждый день, если это приносит радость)
И помните, формула, которая применяется для вычисления идеального количества велосипедов справедлива и для обновок.
Записывается она следующим образом:
Идеальное количество велосипедв = N+1, где N — количество велосипедов, которые уже есть.
5. Еще один день покатушек
Предыдущий пункт неразрывно связан с этим, так как постоянное прибавление обновок требует внеочередной обкатки. Без вариантов)
6. Хорошая резина
В мире много мероприятий, где качественная резина (покрышки в автоспорте, например) играет определяющую роль. Приятная покатушка на МТБ велосипеде также сопряжена с наличием соответствующих покрышек. Притом, чем больше комплектов, тем лучше — это же очевидно. Сезоны сменяются, велосипедные дни не всегда соответствуют пункту №3… в общем, вы знаете, что делать с формулой из пункта №4)
7. Дропперпост
Он же дроппер, он же телескопический подседел — какое бы название вы не употребили, полезность устройства останется неизменной.
Жизнь каждого, кто хоть раз пробовал его в деле, уже не станет прежней, она останется насыщенной, красочной и ооочень удобной).
Если кто не в теме, то такой подседел обеспечивает регулировку высоты седла прямо на ходу (чаще всего манеткой на руле). Прямо в движении нажимаешь манетку, седло под тобой опускается и всё, ты готов к скоростному спуску. После его окончания, когда появляется необходимость посидеть, нажимаешь манетку, разгружаешь седло и оно возвращается в исходную позицию. Ну путайте с амортизированными подседелами, это совсем другая история.
Некоторые производители рам учитывают установку такого оборудования и предусматривают внутреннюю проводку троса от подседела до руля.
8. Хороший веломагазин
Вечно можно смотреть на огонь, льющуюся воду и на работающих людей — аксиома. Добавить хочется, что мужская половина общества бесконечно может зависать в магазинах, где полки ломятся от инструментов на все случаи жизни. Хочется смотреть, трогать и пробовать, даже, если никогда и не будешь ими пользоваться.
Велосипедистам повезло больше, им доступны еще и веломагазины, наполненные разными вкусняшками и людьми, которые готовы поддержать соответствующий разговор. Если время, настроение и загруженность им это позволяет.
9. Грязь
Вот уж точно, прошли уже те годы, когда родители нас одергивали от луж и грязи, хотя туда так и тянуло. Подрастающее поколение нам напоминает об этом своими выходками. А раз уж все взрослые, то и в грязи можно пачкаться и валяться без регистрации и смс, в любое время. Первая холодная лужа трезвит, конечно, но этот эффект непродолжителен и чувствительность к нему быстро проходит.
Да, МТБ без грязи не МТБ. В ней часть романтики, шарма и притягательности. Чистоплюям здесь приходится тяжело, тонкая организиция их души к такому не готова. Кстати, циклокросс зимой, в смысле грязи, плотно пересекается с МТБ, хоть и ассоциируется чаще с шоссейным велосипедом.
10. Мойка
Вероятно, надо было назвать пункт несколько изящнее, ведь применимость слова “мойка” к человеку коробит слух. И тем не менее.
Часть очарования грязи из пункта №10 кроется в наведении чистоты вследствие принятия водных процедур. Касается это абсолютно всего: тебя, одежды и велосипеда.
Что может быть лучше горячего душа для… велосипеда?) Точно, горячий душ или ванна для тебя)
Источник: https://velojournal.net/11-veschey-kotorye-lyubyat-vse-mtb-shniki
